[快讯]东舟船舶公布2022年年度分红实施方案-全球热门
CFi CN讯:东舟船舶(股票代码:839012)公布2022年年度权益分派实施公告。1、该公司2022年年度权益分派方
观点网 尽管年报还未发出,过去几个月旭辉永升服务外拓的项目却仍在多点开花。
日前,旭辉永升服务披露,旗下永升银盛泰一季度在园区、商办领域拓得多个项目,先后入驻普洛斯青岛西海岸物流园、华尔兹商业综合体、青岛美食广场、光大安石物流园等。
此外,旭辉永升服务西南区域一季度先后新增重庆山峡水务、贵州中国移动在线、临沧凤屿湖山、楚雄翡翠滨江等多个项目。江苏区域则签约了中国建设银行徐州分行、中国建设银行泰州分行、国家税务总局泰兴市税务局、国家税务总局泗阳县税务局、无锡惠山区城管局、江苏现代路桥公司等政企公建项目。
(相关资料图)
此前于2月底,旭辉永升服务已宣布外拓超90宗项目,范围涵盖物流园、环境服务、企业后勤服务、医院、政企服务、商写办公以及城市综合体服务。
看上去,旭辉永升服务还在不声不响地践行着自己的规模构想。不过显然,与早些年的快速发展相比,旭辉永升服务,与其最初“2023年签约面积4.5至5亿平方米,在管面积3至3.3亿平方米以上”的计划目标相比,还存在不小的差距。
根据其未经审核的数据,旭辉永升服务截至2022年底合约建筑面积约为3.03亿平方米,在管面积约2.1亿平方米,分别同比增长12%与22.8%。
不过2022年受地产及宏观经济影响,上市物企整体的外拓速度均有放缓。根据观点指数统计,2022年样本物企在管面积平均增速为22.3%,同比下降近30个百分点。
与不时更新的服务版图相比,旭辉永升服务更受市场关注的,莫过于其还未交出的2022年财报。
3月31日晚间,旭辉永升服务公告称,公司核数师收到一封匿名信函,信函中载有对旭辉永升服务与旭辉控股(集团)有限公司进行的若干交易的多个指控,涉及的总金额为人民币18亿元,旭辉永升服务同日亦因无法按时披露2022年业绩而停牌。
旭辉永升服务称,公司管理层已对信函中所述交易进行审查,并认为交易已在集团的管理账目中适当记录,且这些交易的进行具有充分的商业事实及业务理据,并按正常商业条款进行。
除此之外,旭辉永升服务并未透露举报信的具体细节,但据市场消息称,指控主要是针对对旭辉部分操盘或入股物管项目收购交易,截止目前,旭辉永升服务因仍未披露业绩而停牌。
4月28日,旭辉永升服务公布了2022年未经审核全年业绩。数据显示,该公司2022年收入为约62.77亿元,同比增长33.5%;毛利为约12.93亿元,较2021年略微减少0.5%;年内溢利为约5.76亿元,较2021年减少16.8%;公司拥有人应占溢利为约4.8亿元,较2021年约减少22.2%。
这份初步的财报基本反映了旭辉永升服务2022年增收难增利的局面,这与行业大体吻合。有机构统计,物管行业2022年净利润增速整体落入下滑区间,17家样本物管公司净利润同比增速的中位数为-20.3%,2021年同期为50.2%。
不过在旭辉永升服务这份未经审核的财报中,市场注意到其现金及现金等价物(包括受限制现金)减少约24.5亿元,截至2022年末旭辉永升服务账面现金为15.64亿元。
值得指出的是,截至2022年末,旭辉永升服务贸易应收款项及应收票据为17.7亿元,同比增加9.8亿元;预付款项及其他应收款项为15.14亿元,同比增加9.78亿元。
旭辉永升服务披露,预付款项及其他应收款具体包括代表居民支付的水电费、维修基金,缴纳的各种保证金等,增加的原因是业务量增长以及更多投资于物业经济服务业务所致,但是未披露往来方。
有市场人士表示,预付款项及其他应收款项的增长较大,估计会是市场关注重点。
其中,贸易应收款项及应收票据主要来自以包干制提供物业管理服务,对非业主的增值服务,以及城市服务的收入。据披露,旭辉永升服务对关联方的应收款项约7.87亿元,增加了约6.5亿元。
贸易应收款项及应收票据以及预付款项及其他应收款项的增加,造成旭辉永升服务截至2022年末经营活动的现金流出净额约10.2亿元,而2021年的现金流入净额为约8.37亿元。
旭辉永升服务2022年物业管理收入约38.88亿元,其中来自关联方旭辉集团的收入为10.83亿元,来自第三方收入为28亿元。市场人士表示,来自关联方的收入与应收款增额数值吻合,同时现金流从净流入到净流出的转变,主要可能也是来自关联方的应收款没收到所致。
另一方面,市场也注意应收款的增加并不只是旭辉永升服务一家的特点,中信证券统计显示,12家物管大公司2022年年报应收款比2021年总体增加29%,占收入比重升至36%,应收款计提减值比例从2021年的4%大幅上升到10%。
对此,有市场人士对旭辉永升服务表示了信心,其指,该公司资产负债表的劣化并非由持续性因素引起,预期旭辉永升服务营业收入未来5年大概能增长2到3倍,复合增长率将跑赢行业平均水平。
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